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汽车大灯外壳发黄 您需要银川汽车大灯翻新修复服务

发布时间:2018-05-13 12:34:31

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轮胎

夏季气温高,当轮胎内温度升高,胎内气压增大容易爆胎。当胎温超过120度时,轮胎就有爆胎的危险。胎温升高,轮胎变形频率加快,使橡胶容易老化,发生爆胎。因此夏季汽车运行时,应经常检查轮胎的温度和气压,保持规定的气压标准。在酷热的中午行车应适当降低行驶速度,每行车40—50公里应停车在阴凉地稍做休息,待轮胎温度降低后再继续行车。

充电系统

夏季行车,充电系统也应经常检查。蓄电池易出现过充电现象,电解液蒸发快,极板易损坏,因此应经常检查蓄电池的液面高度和电解液的比重,经常向电解液中加注蒸馏水,保持加注口盖上通气孔畅通无阻,否则会发生蓄电池内部压力增加使壳体炸裂,还应适当调整发电机调节器,减小发电机的充电电流。

爱车涉水

季驾驶车辆时要特别注意车辆的涉水问题,许多人认为只要雨水不淹没排气管和分电器就可以放心涉水,特别是开高级轿车的司机认为,高档车密封性能好,涉水不成问题,其实不然。由于高级轿车的豪华性、舒适性、以及其安全性、动力性、经济性的需要,其电器设备多,且线路复杂,一旦进水会造成多处短路,甚至起火。另一方面,轿车为了扩大其使用空间,常把一些部件安装在隐蔽处,甚至车底。一旦进水,机器无法转动,则必须解体检修。

为什么需要定期更换正时皮带?

正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构,使发动机的进、排气门在适当的时候开启或关闭,来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。在有的车型中正时皮带还负责驱动水泵,如大众车型当中的捷达电喷、桑塔纳2000、宝来、奥迪等车型。

对于所有的发动机来说,正时皮带是绝.对不可以发生跳齿或断裂的,如果一旦发生跳齿现象,发动机不能正常工作,便会出现怠速不稳,加速不良或不着车等现象;如果正时皮带断裂的话,发动机就会立刻熄火,多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯,严重的会损坏发动机。

正时皮带属于橡胶部件,随着发动机工作时间的增加,正时皮带和正时皮带的附件,如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此,凡是装有正时皮带的发动机,厂家都会有严格要求,在规定的周期内定期更换正时皮带及附件,更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同,一般在车辆行驶到6万~10万公里时应该更换,具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。

一般情况下,烧机油的表现是行车时排气管排出蓝色的尾气,这代表着过多的机油进入了燃烧室参加了燃烧。在正常情况下,发动机做功时也会烧掉一部分来自对缸体,活塞和气门润滑用的机油,不过量少而已。这里所说的是超出正常范围的烧机油现象。进入燃烧室的既有一般来说有两个来源:一部分来自缸体,一部分来自缸盖。缸体机油参与燃烧分两种情况:一种是缸筒磨损太大导致机油漏进燃烧室,一种是活塞体磨损太大或活塞环失效;缸盖的机油参与燃烧是因为气门导管偏磨形成缝隙,机油漏进燃烧室或汽油油封老化、密封度下降导致机油铅气门流入燃烧室。

供油系统

夏季供油系统很容易出现气阻现象,这是由于供油系受热后,汽油中的部分轻馏分挥发变成气体,存在与汽油管路和汽油泵中,增加了汽油流动阻力。加之夏季气温高,容易造成发电机供油不足甚至中断现象。

行车途中发生气阻现象,可用湿布使汽油泵冷却或将车辆开到阴凉处降温使气阻现象得以排除。可以改变膜片式汽油泵的安装位置,由原来靠近排气管后侧处移到排气管前边通风良好处并在汽油泵与排气管之间加一块隔热板。也可以在汽油泵迸出油阀上各安装一个单向油阀弹簧用以提高汽油泵的抗气阻能力。

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